ACTUALITÉ du 26 avril
Le championnat a debuté avec le GP de Melbourne et la victoire de Axl. Voici les premiers les 1ers résultats.
Le compte rendu de la course est là.
Résultat du GP d'Interlagos sous enquête.
ACTUALITÉ du 9 avril
La 1ère course de la saison, Melbourne en Australie, aura lieu le week end du 14 au 16 avril. Contacter moi pour arrêter la date et le lieu. Le calendrier est là.
ACTUALITÉ du 6 avril
La saison 2005 s' annonce mouvementée avec un championnat multi catégories !
Et oui 2 nouvelles FD vont leur apparition. La FD H2O dû à l' émergence des moteurs propres et la FD Turbo pour les inconditionnels du "coup de pied au cul" :).
La voiture à eau s' annonce imbattable sur bitume humide, mais le Turbo joue la carte du tarmac en feu (+2 de déplacement, ça va faire mal ...).
Attention faites vos jeux le championnat va démarrer.
La GREEN TEAM remet son titre en jeu avec ses pilotes fétiches Niñjo 
et Pedro 
(de la Vega).
Afin de contrer la GREEN TEAM dans sa tentative de doublé une nouvelle écurie a vu le jour: La CHÉNÉNÉ .
Sa devisse : "Bienvenue Chénéné, attention ça va saigner.."
Composé du champion en titre
et du vice champion 
(Chémoule et Kanéné), leur objectif est de mettre 1 tour à leurs poursuivants ! ?
Cette saison voit aussi l' engagement de Simon "le Lyonnais" pour le meilleur et pour le pire. Pour mémoire il a obtenu le meilleur total de point marqué par course : 8pts/course 
, en 2004. Bon il n' a disputé qu 'une course, mais il est chaud bouillant avant même la 1ère course. Vous êtes prévenus.
par Chémoule
Feuille config :
Afin d' éviter l' espionnage industriel malsain et intempestif, le haut comité du championnat South Fada (HCCSF) instaure la règle du " Pas démarré, Config cachée". Pour divulguer sa feuille de course officiellement, le joueur peut la garder cachée tant qu 'il n' pas enclenché la première vitesse au démarrage.
Une nouvelle feuille de configuration multi catégories a été créée incorporant les spécificité des FDs.
Formule dé multi catégories :
Instauration d' un championnat multi catégories pour la saison 2005 avec option de choix du véhicule sur les 2 premières courses, ensuite le choix sera bloqué à partir de la troisième course jusqu' la mi-saison.
Voitures disponibles :
Gain de 4 PV pneus et 2 PV conso sur la config en plus des 20 PV prévus.
Pas de 6 ème rapport disponible.
Conso gratuite sous la pluie ou pluie temporaire (ex : sous la pluie un saut de 5ème en 2ème coûte un frein.).
A/ En tout temps, la voiture bénéficie de +2 de déplacement compressible à chaque tour de jeu.
B/ Chaque déplacement ou arrêt dans un virage coûte +1 case de « glisse »; à noter que sous la pluie, même temporaire, vient s' ajouter le +1 aussi donc : +2 de glisse.
C/ A chaque passage de la ligne d' arrivée ou de sortie de stands :
1 -« coût » de l' utilisation du turbo : 1 PV consommation.
2 - Le pilote d' une voiture « turbo » doit jeter un dé noir pour la tester la résistance de son moteur turbo. Se reporter au tableau des turbo pour le résultat du dé noir : 1 er tour 1 à 4, 2éme tour 1 à 6, 3éme tour 1 à 8 = 1 PV moteur.
D/ Pénalité en cas de sortie de virage incontrôlée :
- Soleil = x2 en dur et x3 en tendre
- Pluie = x2 en pluie, x3 en dur et x4 en tendre
Gain de 2 PV pneu et 1 PV conso sur la config en plus des 20 PV prévus.
par le Haut Comité du Championnat South Fada
